Статистика туризма в Дубае 2026: посетители, отели и стоимость

За первые восемь месяцев 2026 года Дубай принял 6,97 млн международных гостей с ночёвкой по данным Департамента экономики и туризма Дубая (DET). Только на август пришлось около 869 000 гостей, это лучший месяц с февраля. Загрузка отелей выросла с 36% в марте до 66% в августе, а за эти восемь месяцев отели зафиксировали 21,61 млн занятых номеро-ночей. Напрямую сравнивать эти цифры с 2025 годом, когда Дубай поставил рекорд в 19,59 млн гостей, нельзя: с конца февраля 2026 года из-за ограничений воздушного пространства в регионе поток путешественников в город резко сократился, а восстановление началось лишь весной.

Главные цифры 2026 года

В таблице ниже собрана полная официальная картина за январь–август 2026 года. Это последний период, который DET опубликовал на момент написания статьи.

Эти данные взяты из сентябрьского релиза DET 2026 года в изложении Gulf News. Сложности начинаются, когда итог за восемь месяцев сопоставляют с тем же периодом 2025 года, и источники прямо объясняют почему.

Вывод

С конца февраля 2026 года в регионе действовали ограничения воздушного пространства, нарушившие авиасообщение на всём Ближнем Востоке. По сообщению Gulf News в августе 2026 года, Dubai Airports назвала первое полугодие одним из самых тяжёлых периодов для работы аэропорта за всю его историю. Любые данные, охватывающие начало 2026 года, нужно читать с этой оговоркой: сравнивать 2026 год с 2025-м как обычный год нельзя.

Алексей Шваров

По сводке Tourism Analytics, составленной на тех же данных DET, за восемь месяцев 2026 года Дубай принял на 44,4% меньше международных гостей, чем за тот же период 2025 года. Эта цифра лучше всего показывает, насколько глубоким оказался спад. В следующих разделах видно, на какие месяцы он пришёлся и где заметно восстановление.

2026 год по месяцам

В январе 2026 года Дубай посетили 2,00 млн гостей, на 3% больше, чем в январе 2025-го. Эти данные зафиксированы до начала сбоев, поэтому так заметно выделяются на фоне всего последующего. Они взяты из собственного отчёта DET о туристических показателях за январь 2026 года, а не из более позднего сентябрьского релиза.

DET не публиковал отдельные ежемесячные данные о числе гостей за февраль, март, апрель, май, июнь и июль 2026 года. Единственный другой месяц с опубликованной цифрой на сегодня: август 2026 года, около 869 000 гостей. В DET называют это самым высоким месячным объёмом с февраля 2026 года.

Для периода между январём и августом опубликована не численность гостей, а кривая загрузки отелей: 36% в марте с ростом до 66% в августе. Это ряд данных о загрузке отелей, и заменять им недостающие ежемесячные данные о гостях нельзя. Помимо этого, DET сообщает о двузначном росте числа гостей по сравнению с предыдущим месяцем, который наблюдается ежемесячно с марта 2026 года. Но это темп изменения, а не абсолютное значение.

Полезный совет

Если цифра за один из месяцев с февраля по июль 2026 года выглядит слишком точной, отнеситесь к ней с осторожностью. DET такие данные не публиковал, и в этой статье мы их не выдумываем.

Алексей Шваров

Данные с сентября 2026 года на момент написания статьи ещё не опубликованы. И релиз DET, и сводка Tourism Analytics заканчиваются августом 2026 года.

Рекордный 2025 год

Тем, кто сравнивает 2026 год с предыдущим, нужна полная база 2025 года в одном месте. По данным DET за год, о которых в феврале 2026 года сообщили Gulf News и Khaleej Times, Дубай принял 19,59 млн международных гостей с ночёвкой: на 5% больше, чем годом ранее, и это третий подряд рекордный год.

Лучшим месяцем стал декабрь 2025 года: 2,04 млн гостей, плюс 6%. По данным Khaleej Times, Дубай впервые превысил 2 млн гостей за один календарный месяц.

Гостиничный сектор в 2025 году показал не менее сильный результат. Средняя загрузка достигла 80,7% против 78,2% в 2024 году. Число занятых номеро-ночей выросло на 4% до 44,85 млн. Средняя суточная ставка (ADR) составила 579 AED, плюс 8%, а RevPAR (доход на доступный номер) достиг 467 AED, плюс 11%. Средняя продолжительность пребывания составила 3,7 ночи, а номерной фонд насчитывал 154 264 номера в 827 объектах размещения. Все эти цифры основаны на тех же данных DET, а помимо новостных публикаций есть и официальная страница отчёта DET.

Откуда приезжают гости Дубая

Региональная структура гостей Дубая изменилась между 2025 годом и первыми восемью месяцами 2026-го. В таблице ниже полная разбивка за 2025 год сопоставлена с долями 2026 года, которые DET опубликовал на сегодня.

В сентябрьском релизе DET 2026 года доли указаны только для четырёх крупнейших регионов происхождения гостей, а все остальные объединены в строку «все остальные регионы» с долей 33%; разбивки по странам за 2026 год нет. Южная Азия и страны GCC увеличили свою долю по сравнению с 2025 годом, а Западная Европа и регион «СНГ и Восточная Европа» остались примерно на прежнем уровне.

Крупнейшие страновые рынки DXB: другая метрика

Dubai Airports публикует собственный рейтинг по странам, но в нём считаются пассажиры аэропорта, а не гости DET с ночёвкой, поэтому объединить эти два показателя в одной таблице нельзя. В 2025 году, по данным Dubai Airports, крупнейшим страновым рынком DXB стала Индия с 11,9 млн пассажиров, опередив Саудовскую Аравию, Великобританию, Пакистан и США. Эта цифра отражает пассажиров аэропорта, а не гостей DET с ночёвкой, поэтому судить по ней о числе туристов, остановившихся в городе, нельзя.

Отели: загрузка и цены на номера

Собственная статистика DET

Данные DET о загрузке за 2026 год уже приведены выше: 36% в марте с ростом до 66% в августе, 21,61 млн занятых номеро-ночей за восемь месяцев и номерной фонд, к концу августа приблизившийся к 149 000 номеров. Эту цифру нужно сопоставлять с другим, более ранним срезом: 154 264 номера в 827 отелях за весь 2025 год. Это два разных момента времени, измеренных на разных этапах года, и воспринимать их стоит именно так, а не как противоречие.

Бенчмарк JLL: отдельный ряд данных

JLL публикует собственный полугодовой бенчмарк по отелям на своей выборке, и его нельзя смешивать с данными DET или считать тем же рядом. По итогам первого полугодия 2026 года, как сообщила JLL, загрузка отелей Дубая составила 56,4%, средняя суточная ставка 701,10 AED, а RevPAR 395,70 AED (более чем на 35% ниже, чем годом ранее). Только за июнь 2026 года JLL оценила загрузку в Дубае в 51,6%, ADR в 375,60 AED (минус 17,1%) и RevPAR в 193,90 AED (минус почти 39%).

В том же отчёте JLL оценила загрузку отелей Абу-Даби в первом полугодии 2026 года в 66,8%, что заметно выше, чем 56,4% в Дубае по той же методике. Это единственное проверенное сравнение двух эмиратов, которое мы можем предложить в этой статье, и на этом оно заканчивается.

Пассажиропоток международного аэропорта Дубая

2025 год: рекорд для DXB

В 2025 году Dubai International (DXB) обслужил 95,2 млн пассажиров, на 3,1% больше, чем годом ранее. Dubai Airports называет его самым загруженным годом в истории аэропорта и самым высоким годовым международным пассажиропотоком, когда-либо зафиксированным каким-либо аэропортом. Только на четвёртый квартал пришлось 25,1 млн пассажиров (плюс 5,9%), а декабрь 2025 года стал самым загруженным месяцем в истории DXB: 8,7 млн пассажиров, плюс 6,1%. Число взлётов и посадок за год составило 454 800 (плюс 3,3%), как сообщают Dubai Airports в изложении Gulf News в феврале 2026 года.

Первое полугодие 2026: спад и восстановление

Первое полугодие 2026 года оказалось совсем другим. DXB обслужил 31,5 млн пассажиров, на 31,3% меньше, чем годом ранее. Число взлётов и посадок сократилось на 32,1% до 150 600, объём грузов упал на 28,7% до 751 340 тонн, а количество обработанного багажа снизилось на 28,0% до 30,3 млн единиц, по сообщению Gulf News в августе 2026 года со ссылкой на Dubai Airports.

Внутри этого спада восстановление во втором квартале заметно от месяца к месяцу: число пассажиров выросло с 3,5 млн в апреле до 4,5 млн в мае и 5 млн в июне по мере того, как международные авиакомпании постепенно возобновляли полёты.

Генеральный директор Dubai Airports Пол Гриффитс, как цитирует Gulf News, заявил, что первое полугодие «проверило на прочность каждую часть авиационной системы и показало нашу устойчивость», добавив: «По мере того как мощности стабильно возвращаются по всем направлениям, спрос откликается мгновенно». В более позднем интервью он сказал, что ожидает возвращения DXB примерно к 70 млн пассажиров к концу 2026 года. Это ожидание руководства самого аэропорта, а не опубликованный итог, и единственный прогноз на весь 2026 год, который приводится в этой статье.

Когда в Дубае многолюдно, а когда тихо

Опубликованные данные указывают на одну и ту же сезонную картину из года в год. Пик Дубая приходится на декабрь: 2,04 млн гостей в декабре 2025 года и 8,7 млн пассажиров DXB в том же месяце, самом загруженном в истории аэропорта. Январь, как правило, тоже остаётся сильным, что и показал 2026 год до начала сбоев: 2,00 млн гостей.

Летний спад заметен на кривой загрузки отелей 2026 года, где показатель от 36% в марте вновь поднимается до 66% в августе. Но этот рост во многом определяется восстановлением после региональных сбоев, а не одним лишь сезоном, поэтому считать его чистым сезонным сигналом нельзя. Вместе с этими цифрами не публикуются ни данные о погоде и температуре, ни данные о праздничных днях, поэтому в статье приведено только то, что показывают данные о загрузке и числе гостей.

Полезный совет

Если ваши даты гибкие и вы ищете более низкие цены и тихий город, самый ясный из опубликованных сигналов даёт минимум загрузки в марте 2026 года. Если же вам нужна самая оживлённая атмосфера, ориентируйтесь на декабрь 2025 года: тогда Дубай поставил рекорд по числу гостей за месяц, а DXB пережил самый загруженный месяц в своей истории.

Алексей Шваров

Что цифры значат для экономики ОАЭ

Всемирный совет по путешествиям и туризму (WTTC) прогнозировал, что расходы иностранных туристов в ОАЭ в 2025 году достигнут рекордных 228,5 млрд AED, что на 37% выше предыдущего пика 2019 года. Кроме того, по ожиданиям WTTC, вклад отрасли в национальную экономику составит 267,5 млрд AED, почти 13% ВВП, а число поддерживаемых ею рабочих мест превысит 925 000, сообщают WTTC и The National. Это прогнозы по ОАЭ в целом, а не только по Дубаю, и отдельных данных по Дубаю о туристических расходах, вкладе в ВВП или числе рабочих мест в этом исследовании нет.

Что это значит для аренды автомобиля в Дубае

Ни одна из приведённых выше цифр не говорит о стоимости аренды автомобиля, поэтому добавим со своей стороны то, что можем: стартовый суточный тариф в каждом из классов нашего автопарка по текущим ценам.

Чем длиннее аренда, тем ниже суточная цена: по всему автопарку аренда от 30 суток обходится примерно на треть дешевле в сутки, чем аренда того же автомобиля на 1–2 суток, а на некоторых машинах почти наполовину.

Какой класс подходит для какой поездки

Самый доступный автомобиль в нашем каталоге: Fiat Abarth 595, он стоит AED 390 в сутки при аренде на 1–2 суток. Это машина для перемещений по городу, а не для семейного путешествия. Самый доступный SUV: Audi Q3 за AED 550, разумный выбор для небольшой компании, которой нужны более высокая посадка и больше места для багажа при поездке из аэропорта.

Для семьи или компании из четырёх человек с багажом нужный объём даёт класс SUV. Nissan Patrol LE Platinum стоит AED 890 в сутки при аренде на 1–2 суток, а при аренде от 30 суток цена снижается до AED 540 в сутки. Выше по цене BMW X7: AED 1 090 в сутки в коротком тарифе и AED 740 в сутки в длинном.

Если вам нужна представительность, но не обязательно суперкар, подойдёт Range Rover HSE: AED 1 590 в сутки при аренде на 1–2 суток и AED 1 090 в сутки при аренде от 30 суток. В верхней части нашего каталога находится Rolls-Royce Ghost: AED 3 000 в сутки в коротком тарифе и AED 2 300 в сутки в длинном. Это скорее автомобиль для особого случая, чем для повседневной аренды.

Тем, кто планирует остаться дольше, чем на несколько дней, стоит сначала смотреть на тариф от 30 суток, а уже потом на тариф для 1–2 суток. Скидка действительно действует по всему автопарку, а при аренде на месяц именно эта цифра обычно и определяет, какой класс гость может себе позволить.

Полезный совет

Если поездка длится больше нескольких недель, сравнивайте тариф от 30 суток, а не тариф на 1–2 суток: разница между двумя тарифами для одной и той же машины часто оказывается самой крупной экономией из всех доступных.

Алексей Шваров

Условия аренды, которые действительно нужны гостю

Депозит, страховка и возраст

Депозит не берём ни на один автомобиль, скрытых платежей тоже нет. Базовая страховка включена в суточный тариф. Франшиза зависит от автомобиля, прописана в договоре аренды и подтверждается до подписания; в этой статье сумма не называется, потому что для каждой машины она своя. Расширенную страховку можно оформить по запросу: её стоимость уточняется у нашей команды и не публикуется как фиксированная цена.

Минимальный возраст и минимальный водительский стаж устанавливаются для каждого автомобиля отдельно и указаны на его странице; минимальный возраст в зависимости от модели составляет от 21 до 25 лет. Единого правила по возрасту для всей компании нет. Например, Mercedes C200 стоит AED 600 в сутки при аренде на 1–2 суток и AED 300 в сутки при аренде от 30 суток, а минимальный возраст для него указан на его странице.

Документы, платные дороги и топливо

Туристам нужны паспорт, национальные водительские права и международные водительские права (IDP). Резидентам нужны водительские права ОАЭ и Emirates ID. Гражданам России и стран СНГ для управления автомобилем в ОАЭ необходимы международные водительские права: наши менеджеры помогут оформить электронное международное водительское удостоверение, срок готовности от 20 минут до суток, стоимость услуги 200 AED.

Проезд по платным дорогам Salik и Darb выставляется после окончания аренды и никогда не включается в указанную стоимость. Топливо по схеме «полный бак при выдаче, полный при возврате»: автомобиль вы получаете с полным баком и возвращаете тоже с полным. У каждой машины свой лимит пробега, от 200 до 250 км в сутки, он указан на её странице; дополнительные километры оплачиваются отдельно. Детские кресла предоставляем бесплатно по запросу.

Доставка, выдача автомобиля и поддержка

Доставка бесплатна при аренде от 10 000 AED. При меньшей сумме аренды доставка по Дубаю стоит 185 AED с 09:00 до 21:00 и 235 AED в ночное время, в обоих случаях плюс 5% НДС. Доставка в международный аэропорт Дубая начинается от 250 AED. Сама выдача автомобиля после его прибытия занимает до 20 минут.

Служба поддержки работает круглосуточно на английском, арабском и русском языках: по телефону, в WhatsApp и Telegram. Все автомобили сдаются без водителя, а ездить можно только по ОАЭ, поэтому выезд в Оман запрещён.

Об автореАлексей Шваров

Автомобильный эксперт с более чем 15-летним опытом работы в сегменте премиальных и спортивных автомобилей. Специализируюсь на подборе люксовых авто, анализе ходовых характеристик и создании незабываемых впечатлений за рулём для самых взыскательных клиентов.

Все статьи автораLinkedIn