Лучшие дороги ОАЭ и живописные маршруты из Дубая (путеводитель 2026)

1. Горная дорога Джебель-Джайс (Рас-эль-Хайма)

Джебель-Джайс — самая высокая горная дорога в ОАЭ: асфальт поднимается по склону горы, тогда как сам пик на отметке 1934 метра уже находится на территории Омана. Главное достоинство трассы — качество покрытия: более 20 километров ровного, ухоженного асфальта с двумя полосами на подъём и одной на спуск. Дорога достаточно широкая, чтобы многочисленные повороты не казались тесными. Это бесплатная общественная дорога, открытая для любого зарегистрированного автомобиля, однако полиция Рас-эль-Хаймы может временно перекрывать её после сильных дождей или камнепадов — зимой лучше уточнить обстановку перед выездом. Здесь не нужно выжимать из арендованного автомобиля всё до предела: уверенный, размеренный темп на хорошо настроенном спорткаре — вот всё, что просит эта дорога.

Из Дубая двигайтесь по E311 или E611 на север в сторону Рас-эль-Хаймы; подножие горы находится примерно в 170–180 км, дорога займёт около 1 часа 45 минут — 2 часов. Заправьтесь перед подъёмом: на самой горе заправочных станций нет. На вершине вас ждёт смотровая площадка Jais Viewing Deck Park (вход 10 AED) с семью обзорными точками; ресторан 1484 by Puro предлагает обед на высоте, которую называют самой высокой в стране, а рядом расположен зиплайн Jais Flight — отличный повод сделать паузу. Ferrari F8 Spider от 3090 AED в сутки раскрывается на этом покрытии в полную силу, передавая каждый изгиб трассы через руль; Porsche 911 или Ferrari 296 GTB чувствуют себя здесь не менее органично.

2. Горное шоссе Джебель-Хафит (Аль-Айн, Абу-Даби)

Дорога на Джебель-Хафит регулярно попадает в списки лучших горных трасс мира — и это становится понятно, как только оказываешься на ней: 11,7 км, около 60 поворотов, три полосы (две на подъём, одна на спуск) и отбойники на всём протяжении до вершины на высоте около 1249 метров. Трасса была проложена в известняке в 1980 году и с тех пор неоднократно перекладывалась — асфальт в отличном состоянии. По утрам дорогу активно используют велосипедисты, поэтому здесь важнее хорошая видимость и спокойный темп, а не скорость.

Из Дубая маршрут пролегает на юг по E66 (шоссе Дубай — Аль-Айн), около 140–160 км примерно за 1,5–2 часа. У подножия горы расположен общественный парк с горячими источниками Green Mubazzarah, а на вершине — отель Oryx Grand Jebel Hafeet (бывший Mercure): отличное место для кофе перед спуском. Именно для таких дорог создавался Porsche 911 GT3 RS — его тормоза и аэродинамика делают длинный спуск уверенным и контролируемым. Для более расслабленного прохождения тех же поворотов мощные купе — Bentley Continental или BMW M4 — справляются с серпантином с завидным спокойствием, а Mercedes SL станет комфортным выбором для обратной дороги.

3. Оазис Лива и дюна Мореб (Руб-эль-Хали)

Дорога в Ливу — классический дальний маршрут по пустыне ОАЭ: дюны по обе стороны шоссе почти четыре часа подряд, а за горизонтом на юге начинается Руб-эль-Хали — Пустая четверть. Из Дубая двигайтесь по E11 на юг в сторону Абу-Даби, затем по E45 через Мадинат-Зайед до Ливы; общее расстояние в одну сторону — около 320–340 км, примерно 3,5–4 часа в пути. Обратите внимание: в 2026 году система платных дорог Абу-Даби Darb установила пункт оплаты на E11 у Гантута (4 AED, взимается круглосуточно со всех транспортных средств, включая арендованные). Чтобы его объехать, можно воспользоваться трассой E311.

После Мадинат-Зайеда заправочные станции встречаются всё реже — лучше залить полный бак там или в Мезаира’а, не рискуя остаться без топлива на финальном отрезке. Дюна Таль-Мореб, одна из самых высоких в регионе, находится примерно в 25 км к югу от Мезаира’а и доступна по асфальтированной дороге; по пути стоит заехать к старым фортам Ливы и музею Аль-Дхафра. Это территория внедорожников: Mercedes G63 уверенно держит курс при боковых порывах ветра на открытом шоссе, а Toyota Land Cruiser или Land Rover Defender справляются с той же задачей, предлагая чуть больше пространства. Оставайтесь на асфальте: выезд на песок аннулирует страховку, а с пaved-дороги дюны и без того видны во всей красе.

4. Пустынная дорога Аль-Кудра и Озёра Любви (Дубай)

Аль-Кудра — это пустыня без лишних сложностей: никакого ночлега, просто час-другой после работы или перед ужином. Дорога D63 проходит через заповедник Аль-Мармум площадью более 40 000 гектаров — около 10% всей территории Дубая. Трасса полностью асфальтирована и открыта для любого автомобиля, полный привод не нужен. Вдоль дороги пасутся аравийские ориксы и газели — ради них (и ради хороших фотографий) стоит сбросить скорость.

От центра Дубая по дороге Аль-Кудра ехать около 40–50 минут, расстояние примерно 50–55 км. Смотровая площадка у Озёр Любви, велодорожка длиной 86 км и несколько зон для пикника легко заполнят вечер — особенно на закате, когда дюны меняют цвет от янтарного до глубокого бордового. Маршрут идеально подходит для кабриолетов: Ferrari SF90 или Ferrari Portofino с опущенной крышей вписываются в атмосферу идеально, а Rolls-Royce Cullinan или BMW 4 Series Convertible подойдут для более неспешной прогулки. SF90 доступен от 3490 AED в сутки — именно он на фото выше.

5. Дубай — Хатта (E311/E611 → E102 → E44)

Хатта — эксклав Дубая, окружённый территориями Шарджи, Омана и горами Хаджар. Прямая дорога E44 проходит через короткий участок оманской территории у Аль-Мадама, где иностранных водителей разворачивают на КПП. Простой способ избежать этого — выехать на север по E311 или E611, затем повернуть на E102 (шоссе Шарджа — Калба) на восток через Шавку и уже оттуда на юг по E44 в сторону Хатты. Весь маршрут остаётся в пределах ОАЭ. Общее расстояние — около 120–135 км, примерно 1,5–2 часа в зависимости от выбранного пути.

По мере приближения к плотине Хатта пейзаж меняется: плоские гравийные равнины уступают место скалистым стенам вади, а на бирюзовом водохранилище можно взять напрокат каяки и сапборды. Деревня Хатта Херитидж Виллидж и парк Hatta Wadi Hub с зиплайном и трассами для горного велосипеда легко заполнят полдня. Nissan Patrol от 690 AED в сутки уверенно чувствует себя на горных дорогах вади, а Jeep Wrangler, Ford Bronco или Audi Q8 не менее комфортны на этом асфальтированном горном маршруте.

6. Фуджейра и восточное побережье (дорога Хорфаккан)

К побережью Оманского залива из Дубая ведут две дороги. Шоссе шейха Халифы (E84) начинается в глубине страны у Малейхи и прорезает горы Хаджар примерно на 40 км до Фуджейры; более новая дорога Шарджа — Хорфаккан протяжённостью 89 км идёт от Emirates Road через пять тоннелей — в том числе через тоннель Аль-Сидра длиной 2,7 км, один из самых длинных горных тоннелей в регионе — до Хорфаккана. В любом случае рассчитывайте на 120–140 км и 1,5–2,5 часа от Дубая, большую часть пути по комфортной двухполосной магистрали.

Оказавшись на побережье, вы легко доберётесь до мечети Аль-Бадийя (предположительно XV–XVI века, считается старейшей в ОАЭ), амфитеатра Хорфаккана, зоны отдыха у плотины Аль-Рафиса и острова Снупи для снорклинга. Dodge Challenger идеально подходит для неспешного круиза вдоль побережья, тогда как представительский седан — например, Mercedes S-Class или Rolls-Royce Ghost — обменяет немного характера на тишину и плавность хода на трассовых участках.

Движение на всех описанных маршрутах регулируется Федеральным законом-декретом № 14 от 2024 года, вступившим в силу 29 марта 2025 года. Минимальный возраст для получения прав снижен до 17 лет, а штрафы за грубые нарушения — опасное вождение, экстремальное превышение скорости — теперь достигают 200 000 AED с возможностью конфискации автомобиля или задержания водителя. Ни один из описанных маршрутов не предполагает езды на пределе возможностей: все они проложены по общественным дорогам, рассчитанным на обычное движение.

Радары установлены на всех этих трассах. Абу-Даби ещё в 2018 году отменил допустимый порог превышения скорости, поэтому на дорогах к Джебель-Хафиту и Ливе знак — это и есть лимит, никакого запаса нет. В Дубае и Северных эмиратах принято считать, что небольшой порог до срабатывания камеры существует, однако это не закреплено законодательно. Везде надёжнее ориентироваться на знак, а не на порог камеры. Актуальные лимиты и размеры штрафов смотрите в нашем гиде по штрафам за превышение скорости в Дубае.

Система платных дорог Salik в Дубае автоматически списывает плату на десяти пунктах по городу — на шоссе Шейх Зайед Роуд, Аль-Иттихад Роуд и в районе Бизнес-Бей. Ни один из них не расположен на E311 или E611, поэтому поездка в Рас-эль-Хайму, Аль-Айн или Хатту может вообще не затронуть ни одного пункта Salik внутри Дубая. Там, где вы всё же проезжаете через пункт, плата списывается с автомобиля и оплачивается арендатором отдельно — как топливо или штрафы, она не входит в суточную стоимость аренды Brook Drive. На маршруте в сторону Абу-Даби и Ливы по E11 также действует пункт Darb у Гантута, оплата которого происходит аналогичным образом. Подробные тарифы смотрите в нашем обзоре платных дорог Дубая.

Перед любой длительной поездкой в горы или пустыню проверьте давление в шинах и дайте двигателю прогреться перед тем, как выезжать на трассу — с мая по сентябрь жара ОАЭ серьёзно нагружает систему охлаждения. Базовая страховка включена в суточную стоимость аренды Brook Drive, однако любое повреждение — даже небольшая царапина на парковке — требует оформления полицейского протокола для подачи страхового заявления. Гражданам России и стран СНГ для управления автомобилем в Дубае необходимы международные водительские права. Наши менеджеры помогут оформить электронное международное водительское удостоверение: срок готовности от 20 минут до суток, стоимость услуги — 200 AED. Подробнее о необходимых документах читайте в разделе документы для аренды автомобиля в Дубае. Если позволяет расписание, планируйте поездки с конца октября по апрель — в прохладное время года каждая остановка на маршруте приносит значительно больше удовольствия.