إحصائيات السياحة في دبي 2026: الزوار والفنادق والتكاليف

استقبلت دبي 6.97 مليون زائر دولي مبيت خلال الأشهر الثمانية الأولى من عام 2026، بحسب دائرة الاقتصاد والسياحة في دبي (DET). وجاء نحو 869,000 منهم في أغسطس وحده، وهو أقوى شهر منذ فبراير. وارتفعت نسبة الإشغال الفندقي من 36% في مارس إلى 66% في أغسطس، وسجلت الفنادق 21.61 مليون ليلة غرفة مشغولة خلال تلك الأشهر الثمانية. أما المقارنة مع عام 2025، الذي سجلت فيه دبي رقمًا قياسيًا بلغ 19.59 مليون زائر، فلا تقوم على أساس متكافئ: فقد أدت قيود المجال الجوي الإقليمي منذ أواخر فبراير 2026 إلى تراجع حاد في السفر إلى المدينة، ولم يبدأ التعافي إلا في الربيع.

أرقام عام 2026 في لمحة سريعة

يعرض الجدول أدناه الصورة الرسمية الكاملة للفترة من يناير إلى أغسطس 2026، وهي آخر فترة نشرت DET بياناتها وقت كتابة هذا المقال.

تستند هذه الأرقام إلى نشرة DET لشهر سبتمبر 2026، كما نقلتها غلف نيوز. وتبدأ صعوبة المقارنة عند مقابلة إجمالي الأشهر الثمانية بالفترة نفسها من 2025، وتوضح المصادر السبب بصراحة.

الخلاصة

منذ أواخر فبراير 2026 تأثرت المنطقة بقيود على المجال الجوي عطّلت حركة السفر في أنحاء الشرق الأوسط. وبحسب ما نقلته غلف نيوز في أغسطس 2026، وصفت مطارات دبي النصف الأول من العام بأنه من أصعب بيئات التشغيل في تاريخ المطار. ويحمل كل رقم يغطي أوائل 2026 هذا التحفظ، ولا ينبغي التعامل مع عام 2026 على أنه عام اعتيادي في مقابل 2025.

أليكس شفاروف

وبحسب تجميع Tourism Analytics لبيانات DET نفسها، استقبلت دبي حتى أغسطس 2026 عددًا من الزوار الدوليين أقل بنسبة 44.4% مما استقبلته في الأشهر الثمانية نفسها من 2025. ويلخّص هذا الرقم وحده عمق الأثر الذي خلّفه التعطّل، وتبيّن الأقسام التالية في أي مراحل العام وقع ذلك وأين يظهر التعافي.

عام 2026 شهرًا بشهر

بلغ عدد الزوار في يناير 2026 ما مقداره 2.00 مليون زائر، بزيادة 3% عن يناير 2025. سُجّل هذا الرقم قبل بدء التعطّل، ولذلك يبرز بوضوح أمام كل ما تلاه، وهو مأخوذ من تقرير الأداء السياحي لشهر يناير 2026 الصادر عن DET نفسها وليس من نشرة سبتمبر اللاحقة.

لم تنشر DET أعداد الزوار الشهرية منفردة لأشهر فبراير ومارس وأبريل ومايو ويونيو ويوليو 2026. والشهر الوحيد الآخر الذي نُشر عدد زواره حتى الآن هو أغسطس 2026، بنحو 869,000 زائر، وقد وصفته DET بأنه أعلى حجم شهري منذ فبراير 2026.

ما نُشر عن الفترة الفاصلة بين يناير وأغسطس هو منحنى الإشغال وليس عدد الزوار: 36% في مارس، ارتفاعًا إلى 66% في أغسطس. وهذه سلسلة بيانات للإشغال الفندقي، ولا ينبغي اعتبارها بديلًا عن أعداد الزوار الشهرية المفقودة. وإلى جانبها تفيد DET بتسجيل نمو شهري مزدوج الرقم في أعداد الزوار في كل شهر منذ مارس 2026، وهذا معدل تغيّر وليس عددًا مطلقًا.

نصيحة مفيدة

إذا بدا لك رقم دقيق لأي شهر من 2026 بين فبراير ويوليو، فتعامل معه بحذر. لم تنشر DET رقمًا كهذا، ولن يختلق هذا المقال واحدًا.

أليكس شفاروف

لم تُنشر بيانات سبتمبر 2026 وما بعده وقت كتابة هذا المقال. وتتوقف نشرة DET وتجميع Tourism Analytics عند أغسطس 2026.

2025، عام الأرقام القياسية

من يقارن 2026 بالعام السابق يحتاج إلى خط الأساس الكامل لعام 2025 في موضع واحد. فبحسب بيانات DET عن العام، كما نقلتها غلف نيوز وخليج تايمز في فبراير 2026، بلغ عدد زوار دبي الدوليين المبيت 19.59 مليون زائر على مدار العام، بزيادة 5% على أساس سنوي، وهو العام القياسي الثالث على التوالي.

وكان ديسمبر 2025 أفضل الأشهر، إذ استقبلت دبي فيه 2.04 مليون زائر، بزيادة 6%. وبحسب خليج تايمز، كانت هذه المرة الأولى التي تتجاوز فيها دبي مليوني زائر في شهر تقويمي واحد.

وكان الجانب الفندقي في 2025 قويًا بالقدر نفسه. فقد بلغ متوسط الإشغال 80.7%، مقابل 78.2% في 2024. وارتفعت ليالي الغرف المشغولة بنسبة 4% لتصل إلى 44.85 مليونًا. وبلغ متوسط السعر اليومي للغرفة (ADR) 579 درهم، بزيادة 8%، وبلغ العائد لكل غرفة متاحة (RevPAR) 467 درهم، بزيادة 11%. وأقام النزلاء في المتوسط 3.7 ليلة، ضمن معروض فندقي بلغ 154,264 غرفة في 827 منشأة. وجميع هذه الأرقام مصدرها بيانات DET نفسها، وتتوفر صفحة تقرير DET الرسمية إلى جانب التغطية الإخبارية.

من أين يأتي زوار دبي

تغيّرت التركيبة الإقليمية لزوار دبي بين عام 2025 والأشهر الثمانية الأولى من 2026. ويقابل الجدول أدناه التوزيع الكامل لعام 2025 بحصص 2026 التي نشرتها DET حتى الآن.

تقدّم نشرة DET لشهر سبتمبر 2026 النسب لأكبر أربع مناطق مصدّرة للزوار في 2026 فقط، وتُدرج كل ما عداها تحت بند «جميع المناطق الأخرى» بنسبة 33%؛ ولا يتوفر توزيع بحسب الدول لعام 2026. وقد ارتفعت حصة كل من جنوب آسيا ودول مجلس التعاون مقارنة بعام 2025، في حين بقيت حصتا أوروبا الغربية ورابطة الدول المستقلة وأوروبا الشرقية مستقرتين تقريبًا.

أكبر أسواق DXB بحسب الدولة: مقياس مختلف

تنشر مطارات دبي ترتيبًا خاصًا بها على مستوى الدول، لكنه يحتسب مسافري المطار لا الزوار المبيت الذين تعدّهم DET، ولذلك لا يمكن دمج المصدرين في جدول واحد. ففي عام 2025 كانت الهند أكبر سوق لمطار DXB بين الدول بواقع 11.9 مليون مسافر، متقدمة على السعودية والمملكة المتحدة وباكستان والولايات المتحدة، بحسب ما نشرته مطارات دبي. ويحتسب هذا الرقم مسافري المطار وليس الزوار المبيت لدى DET، ولذلك لا ينبغي اعتباره مقياسًا لعدد السياح الذين أقاموا في المدينة.

الفنادق ونسب الإشغال والأسعار

سلسلة بيانات DET

أرقام الإشغال التي نشرتها DET لعام 2026 هي الأرقام التي سبق عرضها أعلاه: 36% في مارس ارتفاعًا إلى 66% في أغسطس، مقابل 21.61 مليون ليلة غرفة مشغولة خلال الأشهر الثمانية، ومعروض غرف اقترب من 149,000 غرفة بنهاية أغسطس. ويقابل رقم المعروض هذا لقطة مختلفة وأسبق: 154,264 غرفة في 827 فندقًا طوال عام 2025. فهما نقطتان زمنيتان مختلفتان، قيستا في مرحلتين مختلفتين من السنة، ويجب قراءتهما على هذا الأساس لا على أنهما متناقضان.

مؤشر JLL: سلسلة منفصلة

تصدر JLL مؤشرها الفندقي نصف السنوي الخاص بها، استنادًا إلى عيّنتها الخاصة، ولا ينبغي خلطه بأرقام DET أو التعامل معه على أنه السلسلة نفسها. ففي النصف الأول من 2026 أعلنت JLL أن إشغال دبي بلغ 56.4%، ومتوسط السعر اليومي 701.10 درهم، والعائد لكل غرفة متاحة (RevPAR) 395.70 درهم، بانخفاض يزيد على 35% على أساس سنوي. وفي يونيو 2026 وحده سجلت JLL إشغالًا في دبي بنسبة 51.6%، ومتوسط سعر يومي 375.60 درهم (بانخفاض 17.1%)، وعائدًا لكل غرفة متاحة 193.90 درهم، بانخفاض يقارب 39%.

وفي التقرير نفسه سجلت JLL إشغال أبوظبي في النصف الأول من 2026 عند 66.8%، متقدمة بوضوح على دبي التي بلغت 56.4% بالمنهجية نفسها. وهذه هي المقارنة الموثقة الوحيدة بين الإمارتين التي يستطيع هذا المقال تقديمها، وهي تتوقف عند هذا الحد.

حركة المسافرين في مطار دبي الدولي

2025: عام قياسي لمطار DXB

استقبل مطار دبي الدولي (DXB) 95.2 مليون مسافر في 2025، بزيادة 3.1% على أساس سنوي. وتصف مطارات دبي هذا العام بأنه الأكثر ازدحامًا في تاريخ المطار، وبأنه أعلى حركة سنوية للمسافرين الدوليين سجّلها أي مطار على الإطلاق. ونقل الربع الأخير وحده 25.1 مليون مسافر، بزيادة 5.9%، وكان ديسمبر 2025 أكثر الأشهر ازدحامًا في تاريخ DXB بواقع 8.7 مليون مسافر، بزيادة 6.1%. وبلغ عدد حركات الطيران خلال العام 454,800 حركة، بزيادة 3.3%، بحسب مطارات دبي كما نقلتها غلف نيوز في فبراير 2026.

النصف الأول من 2026: التراجع والتعافي ضمنه

حملت الأشهر الستة الأولى من 2026 قصة مختلفة. فقد استقبل DXB 31.5 مليون مسافر في النصف الأول من 2026، بانخفاض 31.3% على أساس سنوي. وتراجعت حركات الطيران بنسبة 32.1% إلى 150,600 حركة، وانخفضت الشحنات بنسبة 28.7% إلى 751,340 طن، وتراجعت الأمتعة المناولة بنسبة 28.0% إلى 30.3 مليون قطعة، بحسب ما نقلته غلف نيوز في أغسطس 2026 عن مطارات دبي.

وفي قلب هذا التراجع يظهر التعافي خلال الربع الثاني شهرًا بعد شهر: فقد ارتفع عدد المسافرين من 3.5 مليون في أبريل إلى 4.5 مليون في مايو و5 ملايين في يونيو، مع استئناف شركات الطيران الدولية عملياتها تدريجيًا.

نقلت غلف نيوز عن الرئيس التنفيذي لمطارات دبي، بول غريفيث، قوله إن النصف الأول من العام «اختبر كل جزء من منظومة الطيران، وأظهر قدرتنا على الصمود»، مضيفًا أنه «مع عودة الطاقة الاستيعابية تدريجيًا على كل المستويات، يستجيب الطلب فورًا». وفي مقابلة لاحقة قال إنه يتوقع أن ينتعش DXB ليصل إلى نحو 70 مليون مسافر بحلول نهاية 2026. وهذا توقع صادر عن إدارة المطار نفسها وليس رقمًا فعليًا منشورًا، وهو التوقع الوحيد لكامل عام 2026 الذي يورده هذا المقال.

متى تزدحم دبي ومتى تهدأ

تشير البيانات المنشورة إلى النمط الموسمي نفسه في كل عام. فديسمبر هو ذروة دبي: 2.04 مليون زائر في ديسمبر 2025، و8.7 مليون مسافر عبر DXB في الشهر ذاته، وهو أكثر الأشهر ازدحامًا في تاريخ المطار. ويميل يناير إلى البقاء قويًا، وهذا ما أظهره 2026 قبل التعطّل، بواقع 2.00 مليون زائر.

يظهر انخفاض الصيف في منحنى الإشغال لعام 2026، من 36% في مارس عودةً إلى 66% في أغسطس. ويتأثر هذا الصعود بدرجة كبيرة بالتعافي من التعطّل الإقليمي لا بالموسم وحده، ولذلك لا ينبغي قراءته على أنه مؤشر موسمي صافٍ بمفرده. ولا تُنشر بيانات عن الطقس أو درجات الحرارة أو العطلات الرسمية إلى جانب هذه الأرقام، ولذلك يقتصر هذا المقال على ما تُظهره أرقام الإشغال والزوار.

نصيحة مفيدة

إذا كانت مواعيد سفرك مرنة، فأوضح إشارة منشورة للباحث عن أسعار أقل ومدينة أكثر هدوءًا هي أدنى مستوى للإشغال في مارس 2026، وأوضح إشارة للباحث عن أكثر الأجواء حيوية هي ديسمبر 2025، الذي سجّل أعلى شهر لعدد زوار دبي وأكثر الأشهر ازدحامًا في تاريخ DXB.

أليكس شفاروف

ماذا تعني الأرقام للاقتصاد الإماراتي

توقع المجلس العالمي للسفر والسياحة (WTTC) أن يبلغ إنفاق الزوار الدوليين في أنحاء الإمارات مستوى قياسيًا يصل إلى 228.5 مليار درهم في 2025، أي أعلى بنسبة 37% من الذروة السابقة في 2019. كما توقع المجلس أن يسهم القطاع بمبلغ 267.5 مليار درهم في الاقتصاد الوطني، أي ما يقارب 13% من الناتج المحلي الإجمالي، وأن يدعم أكثر من 925,000 وظيفة، بحسب WTTC إضافة إلى ذا ناشيونال. وهذه توقعات تخص الإمارات ككل وليست أرقامًا خاصة بدبي وحدها، ولا يُنشر في أي موضع ضمن هذا البحث رقم منفصل لإنفاق السياحة أو الناتج المحلي أو الوظائف في دبي.

ماذا يعني ذلك إن كنت تستأجر سيارة في دبي

لا يتحدث أي من الأرقام السابقة عن تكلفة استئجار سيارة، ولذلك نضيف من جانبنا ما نملكه: السعر اليومي الابتدائي في كل فئة نعرضها، بحسب الأسعار الحالية.

كلما طالت مدة الحجز انخفض السعر اليومي: ففي أسطولنا بالكامل، يقل سعر اليوم عند الحجز لمدة 30 يومًا فأكثر بنحو الثلث مقارنة بالحجز ليوم أو يومين للسيارة نفسها، وتقترب نسبة التوفير من النصف في بعض السيارات.

أي فئة تناسب أي نوع من الرحلات

أرخص سيارة في قائمتنا هي Fiat Abarth 595 بسعر AED 390 في اليوم ضمن شريحة اليوم إلى اليومين، وهي خيار للتنقل داخل المدينة وليست مصممة لرحلة عائلية. وأرخص سيارة دفع رباعي هي Audi Q3 بسعر AED 550، وهي خيار مناسب لمجموعة صغيرة تريد وضعية جلوس أعلى ومساحة أمتعة أكبر في الطريق من المطار وإليه.

للعائلة أو لمجموعة من أربعة أشخاص يسافرون مع أمتعتهم، توفر فئة سيارات الدفع الرباعي المساحة المطلوبة. وتُعرض Nissan Patrol LE Platinum بسعر AED 890 في اليوم ضمن شريحة اليوم إلى اليومين، لينخفض إلى AED 540 في اليوم عند الحجز لمدة 30 يومًا فأكثر. وتأتي BMW X7 فوقها بسعر AED 1 090 في اليوم في الشريحة القصيرة، مقابل AED 740 في اليوم في الشريحة الطويلة.

لمن يريد حضورًا لافتًا من دون الذهاب إلى سوبركار، تُعرض Range Rover HSE بسعر AED 1 590 في اليوم عند الحجز ليوم إلى يومين، مقابل AED 1 090 في اليوم عند الحجز لمدة 30 يومًا فأكثر. وفي قمة النطاق المعروض، تُعرض Rolls-Royce Ghost بأسعار من AED 3 000 في اليوم في الشريحة القصيرة إلى AED 2 300 في اليوم في الشريحة الطويلة، وهي أقرب إلى سيارة للمناسبات الخاصة منها إلى سيارة للاستخدام اليومي.

من يخطط لإقامة تتجاوز الإقامة القصيرة عليه أن ينظر إلى سعر 30 يومًا فأكثر قبل سعر اليوم إلى اليومين. فالخصم حقيقي على مستوى الأسطول، وفي الحجز لمدة شهر غالبًا ما يكون هذا الرقم هو ما يحدد فعليًا الفئة التي يستطيع الزائر تحمّل تكلفتها.

نصيحة مفيدة

قارن سعر 30 يومًا فأكثر لا سعر اليوم إلى اليومين متى امتدت إقامتك لأكثر من بضعة أسابيع؛ فالفارق بين الشريحتين للسيارة نفسها هو في الغالب أكبر وفر منفرد متاح.

أليكس شفاروف

شروط الإيجار التي يحتاجها الزائر فعلًا

الوديعة والتأمين والعمر

جميع السيارات التي نؤجرها بدون وديعة، ولا توجد رسوم خفية. والتأمين الأساسي مشمول في السعر اليومي. ويوجد مبلغ تحمّل يختلف بحسب السيارة ويُحدَّد في عقد الإيجار ويؤكَّد قبل التوقيع؛ ولا يذكر هذا المقال مبلغًا لأن المبلغ يختلف من سيارة إلى أخرى. والتأمين الموسّع متاح بناءً على الطلب، ويؤكّده فريقنا ولا يُنشر بسعر ثابت.

يُحدَّد الحد الأدنى للعمر والحد الأدنى لخبرة القيادة لكل سيارة على حدة، ويظهران في صفحة السيارة نفسها، وتتراوح القيم بين 21 و25 عامًا بحسب الطراز. ولا توجد قاعدة عمرية واحدة تسري على الشركة كلها. فمثلًا تُعرض Mercedes C200 بسعر AED 600 في اليوم ضمن شريحة اليوم إلى اليومين، لينخفض إلى AED 300 في اليوم عند الحجز لمدة 30 يومًا فأكثر، مع الحد الأدنى للعمر الخاص بها المبيّن في صفحتها.

المستندات ورسوم الطرق والوقود

يحتاج السياح إلى جواز سفر ورخصة قيادة صادرة من بلدهم ورخصة القيادة الدولية (IDP). ويحتاج المقيمون إلى رخصة قيادة إماراتية والهوية الإماراتية (Emirates ID).

تُحتسب رسوم سالك ودرب بعد انتهاء الإيجار، ولا تدخل أبدًا ضمن السعر المعلن. وسياسة الوقود بسيطة: تغادر السيارة بخزان ممتلئ وتعود به ممتلئًا. ولكل سيارة حد خاص للمسافة المقطوعة، يتراوح بين 200 و250 كم في اليوم، ويظهر في صفحتها، وتُحتسب الكيلومترات الإضافية بشكل منفصل. ومقاعد الأطفال مجانية عند طلبها.

التوصيل والتسليم والدعم

التوصيل مجاني عند الإيجارات التي تبدأ قيمتها من 10,000 درهم. وما دون ذلك، تبلغ تكلفة التوصيل داخل دبي 185 درهم بين الساعة 09:00 و21:00، أو 235 درهم ليلًا، وكلاهما مضافًا إليه ضريبة القيمة المضافة 5%. ويبدأ التوصيل إلى مطار دبي الدولي من 250 درهم. ويستغرق تسليم السيارة نفسه حتى 20 دقيقة بعد وصولها.

الدعم متاح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع باللغات الإنجليزية والعربية والروسية، عبر الهاتف وواتساب وتيليغرام. وتُؤجَّر جميع السيارات بدون سائق، والقيادة مقتصرة على دولة الإمارات، ولذلك لا يُسمح بالسفر إلى عُمان.

عن الكاتبأليكس شفاروف

خبير في عالم السيارات بخبرة تتجاوز 15 عامًا في قطاع السيارات الفاخرة والرياضية. أتخصص في اختيار السيارات الراقية، وتحليل الأداء، وتقديم تجارب قيادة استثنائية لعملائنا من أصحاب الذوق الرفيع.

جميع مقالات الكاتبLinkedIn