Rolls Royce Wraith
El Bentley Continental GTC Mulliner Black combina un motor V8 Twin-turbo de 4.0L con 542 CV y uno de los habitáculos más refinados que puedes encontrar en cualquier descapotable del mercado. En ralentí, el motor emite un rugido grave y contenido, lo justo para anunciar tu llegada al valet de un hotel de lujo, sin perder la compostura frente al Burj Al Arab. Activa el modo Sport y el escape se abre por completo: ese carácter inconfundible del V8, con capas de sonido que no encontrarás en ningún otro coche de la carretera.
En el interior, la artesanía Mulliner está presente en cada superficie: cuero cosido a mano, paneles con capitoné de diamante y detalles en tono dorado trabajados por artesanos, no por cadenas de producción. El sistema Bentley Dynamic Ride, con barra estabilizadora activa de 48V, elimina el balanceo en curva y absorbe las imperfecciones del asfalto sin sacrificar la precisión de la dirección. El resultado es un coche que se siente ágil en ciudad y sedoso en las autopistas de Dubái. Dos cosas a la vez, ejecutadas de forma excepcional.
Entre octubre y abril, las noches en Dubái rondan los 22–28 °C, condiciones perfectas para conducir con el techo bajado. Las carreteras costeras y el acceso a Palm Jumeirah son el escenario natural para este coche. En verano, planifica tus salidas descapotado después de las 9 PM, cuando las temperaturas se vuelven más llevaderas.
La edición Mulliner Black tiene una presencia visual que ninguna versión estándar puede igualar. Aparecer en Zuma, Nobu o en una dirección de penthouse en Downtown Dubái es una declaración de intenciones que no necesita explicación.
La carrocería completamente negra queda espectacular frente a las torres espejadas del DIFC o los tonos cálidos del Dubai Frame y Al Seef. La luz de la mañana entre las 6 y las 8 AM, o la hora dorada antes del atardecer, convierte la pintura en un espejo casi perfecto.
El GTC lleva 4 pasajeros con total comodidad y espacio para 4 maletas, ideal para un fin de semana en Abu Dhabi o Ras Al Khaimah. Ten en cuenta que Abu Dhabi aplica tolerancia cero en los radares de velocidad, mientras que Dubái permite un margen de 20 km/h.
Dos coches compiten directamente con el GTC Mulliner en el segmento de descapotables de lujo en Dubái: el Rolls-Royce Dawn y el Aston Martin DB12 Volante.
El Rolls-Royce Dawn es de tracción trasera y está concebido casi en su totalidad para el confort del pasajero. Brilla en los desplazamientos sin esfuerzo, pero ofrece menos implicación al volante que la plataforma AWD del Bentley. El GTC responde al conductor de forma más directa, con una dirección que transmite información real del asfalto, algo que marca la diferencia al navegar por los intercambiadores urbanos de Dubái.
El Aston Martin DB12 Volante también es de tracción trasera y apuesta por un carácter más deportivo y tradicional. Su interior, aunque bien equipado, no alcanza el nivel de trabajo artesanal de la especificación Mulliner. El habitáculo del GTC, con asientos de masaje 4D, el icónico display giratorio de instrumentos y los acabados exclusivos Mulliner, ofrece un grado de personalización difícil de encontrar a cualquier precio.
El Bentley Continental GTC Mulliner Black es el único coche de este segmento que combina tracción total AWD, un interior artesanal de nivel Mulliner y carrocería descapotable. Ningún competidor ofrece las tres cosas a la vez.
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