Bentley Bentayga
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| 2990 | 2790 | 2590 | 2190 |
La Lamborghini Urus jaune combine l’ADN de la supercar italienne avec la praticité d’un SUV.
Le V8 biturbo de 4,0 litres délivre 650 chevaux aux quatre roues. Le système de vectorisation du couple répartit la puissance entre chaque roue 1000 fois par seconde. Les ingénieurs de Lamborghini ont développé des turbocompresseurs spécifiques qui éliminent le décalage en dessous de 3000 tr/min.
Les freins en céramique de carbone mesurent 440 mm — les plus grands jamais installés sur un SUV de série. La suspension pneumatique adaptative s’abaisse de 40 mm en mode CORSA, tandis que les barres anti-roulis actives utilisent l’électronique 48V pour un virage à plat. La direction des roues arrière tourne à l’opposé des roues avant en dessous de 50 km/h pour un rayon de braquage plus réduit.
La désactivation des cylindres éteint quatre cylindres lors de charges légères. Le convertisseur de couple de la transmission se verrouille sur les huit vitesses pour une transmission de puissance directe. Le capot en fibre de carbone pèse 40 % de moins que l’aluminium tout en ajoutant de la rigidité structurelle.
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