Ferrari 488
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La Lamborghini Huracan combine la puissance d’un V10 atmosphérique avec une aérodynamique de pointe. Chaque composant reflète la technologie de course développée sur le circuit d’essai de Nardo.
Le V10 de 5,2 litres atteint 8 500 tr/min avec des soupapes en titane et une lubrification à carter sec. La direction directe inertielle de Lamborghini améliore l’entrée en virage à mesure que la vitesse augmente. La transmission à double embrayage change de vitesse en 50 millisecondes tout en synchronisant les régimes lors des rétrogradations.
Le châssis en fibre de carbone et aluminium offre 50 % de rigidité en plus par rapport à son prédécesseur. Les amortisseurs magnétorhéologiques analysent les conditions de la route 1 000 fois par seconde. Le système aérodynamique actif ALA 2.0 ajuste la déportance indépendamment de chaque côté en virage.
Les freins en céramique carbone avec des étriers à 6 pistons garantissent une puissance de freinage constante. Le système ANIMA adapte la réponse de l’accélérateur, la suspension et le contrôle de la stabilité selon trois modes. Le cockpit numérique affiche les données de télémétrie en temps réel, inspirées des voitures de course GT3 de Lamborghini.
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