BMW X5
Le X6M représente le SUV coupé de la plus haute performance de la division M de BMW. Ses améliorations axées sur la piste et son ingénierie commencent par un moteur V8 spécialisé.
Le V8 de 4,4 litres produit 625 chevaux grâce à des turbocompresseurs doubles montés entre les rangées de cylindres. Huit corps de papillon individuels offrent une réponse d’accélérateur plus vive. L’échappement M Sport modifie son son grâce à des soupapes actives — allant d’une croisière silencieuse à un mode performance complet.
La suspension avant utilise des composants spécifiques en aluminium et une géométrie unique. Les barres antiroulis actives fonctionnent avec des amortisseurs électroniques pour contrôler le mouvement de la carrosserie. Le système de refroidissement comprend trois radiateurs et un refroidisseur d’huile moteur séparé.
Le M Setup permet aux conducteurs de régler la puissance du moteur, la vitesse de changement de vitesse, la rigidité de la suspension et le poids de la direction. Le système M xDrive peut envoyer 100 % de la puissance aux roues arrière pour la conduite sur piste. M Drive surveille les temps au tour et les angles de dérive pour les journées sur circuit.
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